SUV কিনবেন, অথচ বাজেট রাখতে চাইছেন ১৫ লক্ষ টাকার মধ্যেই? ভারতীয় বাজারে Mahindra-র একাধিক SUV রয়েছে, যেগুলির দাম তুলনামূলক কম হলেও ডিজাইন, পারফরম্যান্স এবং ফিচারের দিক থেকে যথেষ্ট নজরকাড়া। শহরের রাস্তা থেকে গ্রামের খারাপ পথ, আবার কারও পছন্দ যদি হয় অফ রোডিং, তাহলে প্রয়োজন অনুযায়ী আলাদা আলাদা মডেল বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।
Mahindra-র XUV 3XO থেকে শুরু করে Bolero, Bolero Neo, Thar এবং Scorpio Classic, এই পাঁচটি SUV-র দাম, মাইলেজ এবং ব্যবহারের ধরন একে অপরের থেকে বেশ আলাদা।
Mahindra XUV 3XO
তালিকার সবচেয়ে কম দামের গাড়ি Mahindra XUV 3XO। এর এক্স শোরুম দাম শুরু ৭,৭৯,০০০ টাকা থেকে। স্পোর্টি এবং মাসকুলার ডিজাইনের সঙ্গে LED হেডল্যাম্প ও নতুন গ্রিল গাড়িটিকে আধুনিক চেহারা দিয়েছে।
ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ১.২ লিটার টার্বো পেট্রোল এবং ১.৫ লিটার ডিজেলের বিকল্প রয়েছে। ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী মাইলেজ প্রায় ১৭.৯৬ থেকে ২১.২ কিলোমিটার প্রতি লিটার।।
ফিচারের তালিকাতেও রয়েছে বেশ কিছু প্রিমিয়াম সুবিধা। বড় টাচস্ক্রিন, ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে, প্যানোরামিক সানরুফ এবং ডুয়াল জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য। নিরাপত্তার ক্ষেত্রে ৫ স্টার Global NCAP রেটিংয়ের পাশাপাশি ৬টি এয়ারব্যাগ, ABS, EBD, ESC এবং Level 2 ADAS রয়েছে।
Mahindra Bolero
গ্রাম কিংবা মফস্বলের রাস্তায় Mahindra Bolero-র পরিচিতি আলাদা। মজবুত বডি, বক্সি ডিজাইন এবং খারাপ রাস্তায় চলার ক্ষমতার জন্য দীর্ঘদিন ধরে এই SUV জনপ্রিয়। দাম শুরু ৮,৪৯,০০০ টাকা থেকে।
১.৫ লিটার mHawk75 ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে এতে। মাইলেজ প্রায় ১৬ কিলোমিটার প্রতি লিটার। এটি ৭ সিটের SUV।
Bolero-তে বিলাসবহুল ফিচারের বদলে ব্যবহারিক সুবিধাকেই বেশি গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। পাওয়ার স্টিয়ারিং, ম্যানুয়াল AC, ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং বেসিক মিউজিক সিস্টেমের পাশাপাশি ABS, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, স্পিড অ্যালার্ট এবং ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ রয়েছে।
Mahindra Bolero Neo
Bolero-র রাফ অ্যান্ড টাফ চরিত্র বজায় রেখেই কিছুটা আধুনিক চেহারা এবং ফিচার যোগ করা হয়েছে Bolero Neo-তে। দাম শুরু ৮,৯৯,০০০ টাকা থেকে।
ল্যাডার ফ্রেম চ্যাসিসের উপর তৈরি এই SUV-তে ১.৫ লিটার mHawk100 ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। ইঞ্জিনটি ১০০ bhp শক্তি উৎপন্ন করে। ARAI অনুযায়ী মাইলেজ প্রায় ১৭.২৯ কিলোমিটার প্রতি লিটার।
৭ আসনের এই SUV-তে ৭ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, রিয়ার AC ভেন্ট এবং স্টিয়ারিং মাউন্টেড কন্ট্রোলের মতো সুবিধা রয়েছে। নিরাপত্তার জন্য ডুয়াল এয়ারব্যাগ, ABS, EBD, Corner Braking Control, ISOFIX এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর দেওয়া হয়েছে।
Mahindra Thar
যাঁদের কাছে SUV মানেই শুধু পরিবারের জন্য গাড়ি নয়, বরং অ্যাডভেঞ্চার ও অফ রোডিংও গুরুত্বপূর্ণ, তাঁদের জন্য Mahindra Thar অন্যরকম বিকল্প। ৩ দরজার এই লাইফস্টাইল SUV-র দাম শুরু ১০,৩২,০০০ টাকা থেকে।
ডিজাইনের পাশাপাশি বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং কনভার্টিবল বা হার্ড টপের বিকল্প Thar-কে আলাদা পরিচিতি দিয়েছে। ১.৫ লিটার ডিজেল, ২.০ লিটার টার্বো পেট্রোল এবং ২.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্প রয়েছে। ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী মাইলেজ প্রায় ৯ থেকে ১৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার।
অফ রোডিংয়ের কথা মাথায় রেখে তৈরি এই SUV-তে টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, রুফ মাউন্টেড স্পিকার, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল এবং অল ওয়েদার ইন্টিরিয়র রয়েছে। নিরাপত্তার ক্ষেত্রে ৪ স্টার Global NCAP রেটিংয়ের পাশাপাশি ABS, ESP, Roll Cage, ISOFIX এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর দেওয়া হয়েছে।
Mahindra Scorpio Classic
আরও বড় এবং শক্তিশালী SUV চাইলে Scorpio Classic-এর দিকে নজর দিতে পারেন। এর এক্স শোরুম দাম শুরু ১৩,৩৬,৭০০ টাকা থেকে। বক্সি ডিজাইন, ক্লাসিক গ্রিল, হুড স্কুপ এবং ভার্টিক্যাল টেলল্যাম্প এখনও এই গাড়ির অন্যতম আকর্ষণ।
২.২ লিটার mHawk ডিজেল ইঞ্জিন থেকে ১৩০ bhp শক্তি পাওয়া যায়। মাইলেজ প্রায় ১৪.৪৪ কিলোমিটার প্রতি লিটার। ৭ সিট এবং ৯ সিটের বিকল্প রয়েছে।
কেবিনে ৯ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং উডেন ফিনিশ কনসোল রয়েছে। নিরাপত্তার জন্য ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, ABS, EBD, Panic Brake Indication, রিয়ার পার্কিং সেন্সর এবং Speed Sensing Auto Door Lock দেওয়া হয়েছে।
অর্থাৎ, ৮ লক্ষ টাকার কাছাকাছি বাজেট থেকে শুরু করে ১৩ লক্ষ টাকার বেশি বাজেটেও Mahindra-র SUV বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে। শহুরে ব্যবহারের জন্য XUV 3XO, খারাপ রাস্তা ও ব্যবহারিক প্রয়োজনের জন্য Bolero বা Bolero Neo, অ্যাডভেঞ্চারের জন্য Thar এবং বড় পরিবারের জন্য Scorpio Classic আলাদা আলাদা চাহিদা পূরণ করতে পারে। তবে গাড়ি কেনার আগে বর্তমান এক্স শোরুম ও অন রোড দাম, ভ্যারিয়েন্ট এবং ফিচার অবশ্যই সংশ্লিষ্ট সংস্থার কাছ থেকে যাচাই করে নেওয়া উচিত।
